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北京五年后天天将引入百吨“渤海水” 成本翻倍大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网

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内容摘要:北京五年后每天将引入百吨“渤海水” 成本翻倍大香蕉新闻大发时时彩大发快三东莞时间网近日北京的居民用水价格调整听证备受关注。作为一座极度缺水的城市,北京人均水资源量仅100立方米。今年投入使用的南水北调工程将一定程度上缓解北京的用水紧张。如果再有来自200公里外渤海的“淡水”支援,...
北京五年后天天将引入百吨“渤海水” 成本翻倍大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网 近日北京的居民用水价格调剂听证备受关注。作为一座极端缺水的城市,北京人均水资本量仅100立方米。今年投入应用的南水北调工程将一定程度上缓解北京的用水重要。假如再有来自200公里外渤海的“淡水”支援,必将大大为北京解渴,而这很可能在五年后成为现实。记者深入河北唐山曹妃甸区采访懂得到,为了缓解北京的水资本供应重要局面,一项巨大的海水淡化工程已经在曹妃甸投入前期试点应用,估计在五年后正式投产。届时天天可向北京供应100万吨淡化后的高品德饮用水。此外,河北省还将推进扶植北京-唐山-曹妃甸铁路通道,将京曹之间的行程缩短至50分钟。宣布淡化海水相符最新水质标准4月11日上午,冷空气过后的曹妃甸港湾有些凉意。走在岸边,一侧的海水蓝绿清澈,让人无法想象这是整体水污染较重的渤海。北控水务集团海水淡化事业部总经理王小水告诉记者,曹妃甸海域拥有国家二类海水水质,远远好于渤海南部海域,具备开展海水淡化的天然优势。距离曹妃甸港一港池不远处,就是北控阿科凌曹妃甸海水淡化有限公司。公司的5万吨海水淡化项目已经投产,天天淡化产生1万吨淡水进入曹妃甸市政管网。公司负责人周海燕向记者解释了海水淡化的基本流程:淡化海水主要由取水、超滤、反渗透、后矿化等工序系统组成。海水经抽取后,首先需要去除粗颗粒杂质,然后在超滤环节去除直径150微米以下的细颗粒杂质。反渗透则主要用于去除海水中的盐分。经由最后的矿化水质平衡环节,海水就成为可以供临盆生活应用的淡水。“我们的工艺异常先辈,一吨海水可以临盆0.46吨淡水,废弃的浓海水送往邻近的企业进行晒盐和盐化工临盆,表现了环保的要求。”周海燕说。王小水告诉记者,阿科凌5万吨海水淡化项目只是北控水务大型海水淡化项目的“牛刀小试”。公司百万吨级海水淡化项目已经经由过程河北省发改委上报国家发改委,一旦获批即可投入扶植。“估计在5年后的2019年可以投产。”王小水说,该项目分制水和输水两大工程,前者造价70亿元,临盆能力达天天100万吨淡水;输水工程则是一条纵贯北京的270公里管线,造价达100亿元。王小水说,100万吨的临盆能力意味着每年供水超3亿立方米,相当于现在全市年用水量的约10%。水质方面,淡化后的海水相符最新的108项自来水水质标准,市民可以宁神饮用。王小水还泄漏,未来公司还将视北京需要上马300万吨/天的海水淡化项目。到那时,每年供应北京的淡化海水将跨越10亿立方米,约相当于全部密云水库的现有库容。他说,淡化海水的成本约为每吨8元钱,在政府补贴以及采取阶梯水价等价格调节机制下,市民应该可以接收。记者懂得到,今朝北京供水的成本为每吨6.59元。计划与京津形成一小时交通圈曹妃甸距离北京约200公里,自驾车需要两个半小时。记者懂得到,河北省已将唐山—曹妃甸轨道交通项目列入计划,一旦打通,可以形成北京-唐山-曹妃甸铁路通道,京曹之间的行程会缩短至50分钟。曹妃甸区副区长、曹妃甸工业区治理委员会副主任张贵宝介绍,曹妃甸将加快铁路和高速公路扶植以及曹妃甸通用机场谋划论证,推进唐山—曹妃甸轨道交通项目,在城市组团间形成15分钟交通圈,在曹妃甸与唐山主城区、滨海新区之间形成30分钟交通圈,在曹妃甸和京津之间形成1小时交通圈。年吞吐5亿吨世界级大港作为滨海城市,港口是曹妃甸的龙头。经由过程码头,曹妃甸向北京供气。去年事尾,装载着液化天然气的首艘船舶靠泊曹妃甸15万吨级液化天然气码头,天然气直供北京,确保了北京冬季的采暖。据懂得,曹妃甸港计划扶植码头泊位263个,全部建成后,港口年吞吐量将跨越5亿吨,成为世界级大型港口。今年,还将扶植液体化工码头、综合保税区多用途泊位码优等。京津冀自贸区计划已上报继上海自贸区建成后,曹妃甸自贸区的申报也已经进入了实质操作阶段。记者获悉,曹妃甸自贸区申请计划今年2月上报国务院后,今朝已经批转至商务部,正在开展相关工作。据介绍,曹妃甸自贸区将模仿浙江舟山群岛新区,打造办事于环渤海地区的大批进出口物资集散中间,以铁矿石、石油、天然气、煤炭、粮食、木材等大批物资为主,与天津自贸区实现功能互补。同时慢慢争取对铁矿石等大批物资定价有谈话权,力争形成影响全球的“曹妃甸价格”。此外,未来曹妃甸自贸区、天津自贸区还将连成片,形成京津冀自贸区,既能促进京津冀一体化,还能解决单一自贸区体量不足的问题。记者获悉,这一计划也已经上报。家当转移主要承接制造业在承接北京家当转移方面,张贵宝表示,曹妃甸将以制造业为主对接,此外还有研发机构、大学院校、病院、养老机构等。他介绍,在去年10月、11月以及今年的3月,他们已经陆续访问了400多家在京企业。对于承接的标准,张贵宝说,不相符园区计划、不相符国家家当政策,或者是高能耗、高污染的企业都要关在门外,曹妃甸要有选择的承接。对于对接的企业,曹妃甸也会制定相关的优惠政策。据懂得,今朝曹妃甸工业区七人人当园区共承接京津家当转移项目10项,总投资1446亿元,涉及钢铁、石化、装备制造、建材、节能环保、物流等行业。印象首钢京唐四千多员工来自北京对于很多北京市民来说,熟悉曹妃甸是从首钢开始的。在2000年之前,曹妃甸只是唐山南部渤海湾上的一片滩涂。北京申奥成功后,为了合营大气污染防治及自身家当调剂进级,首钢关停了在石景山的污染较重临盆线,联合河北唐山钢铁企业在曹妃甸建起一座科技含量高、环保水平高的钢铁企业——首钢京唐钢铁联合有限责任公司。4月11日上午记者坐大巴车驶入厂区,行驶了近5分钟后看到前方的烟囱才意识到进了钢铁厂,因为这里太干净了。除了高炉,所有的厂房都是封闭式的,听不到噪音,看不见钢渣炉灰。厂房外的绿化带倒是随处可见。首钢京唐公司副总经理杨春政介绍,搬家后的首钢进行了家当进级,以前主要临盆建筑钢材,现在则主要临盆高技巧含量、高附加值的高端板材,比如汽车板、家电板、管线钢等。汽车板供应北汽等著名大厂,家电板则供应海尔、美的等家电名牌企业。杨春政说,今朝首钢京唐公司共有职工约8000人,来自北京的占到4000人以上。京唐公司能源部部长邵文策1989年参加工作就加入了首钢,搬家后他又来到了曹妃甸,他说自己见证了曹妃甸以及首钢京唐的快速崛起,“我们在用扶植北京的热情来扶植曹妃甸。”记者懂得到,今朝首钢京唐为开通了往返北京和曹妃甸的员工班车,为员工和家人团聚供给便利。而一些年轻职工已经开始盘算在曹妃甸购房扎根,毕竟这里的房价远低于北京的远郊区城关镇。(记者张航)

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